1 –– Cette année la course marquera la première manche de la saison 2021 de l’Intercontinental GT Challenge Powered by Pirelli. Ce sera la première fois que ce championnat pour globe-trotter débutera aux TotalEnergies 24 Hours of Spa, après avoir jusque là été lancé à l’occasion des LiquiMoly Bathurst 12 Hour.
2 –– En 1971, la Mercedes-Benz 300 SEL conforte la notoriété de la marque AMG en remportant sa catégorie et en terminant deuxième du général. Cette année, la Mercedes-AMG HubAuto #50 sera présentée dans une livrée rendant hommage au « Red Pig ».
3 –– Cette année, le Team WRT visera une troisième victoire au classement général pour son épreuve à domicile. L'équipe belge compte cette année deux équipages Audi Sport soutenus par l'usine et deux voitures engagées en Silver Cup.
4 –– Un record… Quatre équipages Silver Cup se sont assurés une place sur la Super Pole des TotalEnergies 24 Hours en 2021, alors que Ricardo Feller (Lamborghini #14 Emil Frey Racing) a signé le meilleur tour des qualifications et a finalement pris la quatrième place sur la grille définitive.
5 –– L’écart entre le vainqueur et le deuxième sur les des deux premières éditions GT à Spa, 2001 et 2002, était de cinq tours. L'an dernier, la Porsche ROWE Racing victorieuse s’est imposée avec 4.687s s’avance sur sa plus proche rivale. La dernière fois qu'une seule voiture a terminé dans le tour de tête, c’était en 2015.
6 –– Les Ferrari ont remporté six victoires Pro-Am au cours de la dernière décennie, dont cinq consécutives entre 2011 et 2015. La marque italienne est représentée par quatre voitures dans cette même catégorie en 2021, avec parmi les pilotes, quelques anciens vainqueurs.
7 –– La version moderne du circuit de Spa-Francorchamps s’étend sur 7 km et a été utilisé pour la première fois pour les 24 Heures en 1979. Avant cela, la piste faisait plus du double de sa longueur actuelle.
8 –– Porsche compte huit victoires au classement général des TotalEnergies 24 Hours of Spa. La marque allemande comptabilise le plus grand nombre de voitures Pro (sept) et est la seule marque représentée dans les quatre catégories.
9 –– Neuf mois séparent les TotalEnergies 24 Hours of Spa reprogrammées l'an dernier et cette édition, soit le délai le plus court entre deux épreuves. La pause la plus longue a duré 11 ans entre 1953 et 1964, date à laquelle l'épreuve est depuis organisée chaque année.
10 –– La BMW #10 de l'équipe belge Boutsen Ginion arbore une livrée inspirée du personnage emblématique de la bande dessinée Michel Vaillant. L'équipe sera cette année encore en quête d’un succès en Pro-Am.
11 –– Ce seront les 11èmes TotalEnergies 24 Hours of Spa depuis le passage au règlement GT3. Un plateau de 58 voitures, toutes conformes au même règlement, devrait prendre le départ samedi après-midi.
12 –– Des points sont attribués aux neuf premiers concurrents de chaque catégorie après 6 et 12 heures de course sur la base de 12, 9, 7, 6, 5, 4, 3, 2, et 1 points. Comme toujours, la totalité des points est attribuée aux 10 premiers sous le drapeau à damier en utilisant le format standard 25-18-15.
13 –– Au total, 13 anciens vainqueurs figurent sur la liste des engagés de cette année, dont quatre ont triomphé deux fois : Andrea Bertolini (2006 & 2008), Romain Dumas (2003 & 2010), Markus Winkelhock (2014 & 2017) et Laurens Vanthoor (2014 & 2020). Ce dernier fait partie du seul équipage de trois vainqueurs sur la Porsche KCMG #47 avec Maxime Martin et Nick Tandy.
14 –– Au total, 38 équipes de 14 nations et territoires différents participeront à la course cette année. L'Allemagne est la mieux représentée sur la grille, avec 12 équipes.
15 –– Maxime Martin disputera son épreuve à domicile pour la 15ème fois cette année. Il sera l'un des neuf pilotes belges sur la grille parmi lesquels John Wartique est le seul rookie.
16 –– Les TotalEnergies 24 Hours of Spa 2021 seront la 16ème édition disputée par Andrea Bertolini, consacrant le pilote Ferrari l'homme le plus expérimenté de la grille. Au cours de sa longue et belle carrière, Bertolini a décroché quatre victoires, deux au classement général et deux en Pro-Am.
17 –– Cette année, les TotalEnergies 24 Hours of Spa présenteront le plus important plateau Silver Cup depuis l'introduction de la catégorie en 2018. Un peloton de 17 voitures visera la victoire dans la catégorie, dont le vainqueur 2020 HRT avec sa Mercedes-AMG #5
18 –– L'an dernier, le pilote Orange1 FFF Racing, Marco Mapelli, a établi un nouveau record au tour sous l'ère GT3 en signant un chrono de 2m18.146s au volant de la Lamborghini #63.
19 –– Romain Dumas est le pilote en activité à pouvoir remonter le plus loin à propos de son expérience des TotalEnergies 24 Hours of Spa. Le double vainqueur a débuté sur l’épreuve il y a 19 ans, terminant troisième au classement général sur une Porsche 911 GT3-RS.
20 –– Cette année, les TotalEnergies 24 Hours of Spa marquent les 20 ans de la première édition GT de la course. Bien qu'aucun des pilotes en compétition en 2001 ne soit toujours en activité, plusieurs sont toujours sur le paddock en tant que membre d’une équipe.
21 –– Le plus jeune équipage sur la grille cette année sera celui de l’Audi Team WRT Audi #30 de Goethe/Colapinto/Pull. Ce dernier étant le plus âgé du trio avec seulement 21 ans, alors que ses deux coéquipiers n’ont que 18 ans.
22 –– Avant les 24 Heures, la Porsche GPX Racing #22 est en tête du classement du Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS. L'équipe basée à Dubaï s’est adjugée l’épreuve en 2019, tandis que le pilote Earl Bamber est le vainqueur en titre après avoir triomphé en 2020 pour ROWE Racing.
23 –– Le circuit original de 15 km a été créé en 1920, formant un triangle qui empruntait les routes 23, 32 et 440 pour relier Spa-Francorchamps à Malmédy et Stavelot. Quatre ans plus tard, les 24 Heures étaient organisées pour la première fois.
24 –– Avec un record de 24 victoires au classement général, BMW est la marque la plus titrée de l'histoire des TotalEnergies 24 Hours of Spa. Le constructeur bavarois visera à nouveau un succès cette année, marquant la dernière apparition de son iconique modèle M6 GT3 sur l’épreuve.