Top 4 door iets meer dan tien seconden gescheiden na acht uur racen

30 Juli 2022

Vier verschillende merken bezetten de eerste vier plaatsen na de eerste acht uur in de editie 2022 van de TotalEnergies 24 Hours of Spa. De #98 ROWE Racing BMW lag nog steeds aan de leiding.

Net voor zeven uur wedstrijd parkeerde de 16-jarige Lorenzo Patrese de #11 Tresor by Car Collection Audi in de dubbele linkse in de vangrails, wat een FCY-periode veroorzaakte. Dat leidde dan weer tot een hele resem pitstops, waarbij zowat alle wagens uit de kopgroep hun rijstint resetten.

Maar één wagen uit de top 10 bleef aan zijn alternatieve strategie vasthouden, de #46 Audi Sport Team WRT machine, met Nico Müller aan het stuur. Op een gegeven moment lag de auto vijfde, maar bij zijn volgende reguliere pitstop, waarbij Müller het stuur doorgaf aan Valentino Rossi, viel de wagen terug naar de 17de plek. Voor Rossi was het de start van zijn allereerste nachtstint in de TotalEnergies 24 Hours of Spa.

Voorin werden vier wagens van vier verschillende merken door iets meer dan tien tellen gescheiden: de #98 ROWE Racing BMW, de #88 AMG Team Akkodis ASP Mercedes-AMG, de #221 GPX Martini Racing Porsche en de #71 Iron Lynx Ferrari. Op de vijfde plaats, zo een 35 seconden achter de leiders, lag de #47 KCMG Porsche. Opmerkelijk, want de wagen was als 65ste aan de TotalEnergies 24 Hours of Spa begonnen, na remproblemen tijdens de kwalificaties van donderdag.

Ondertussen moest de eerste leider van de race, de #54 Dinamic Motorsport Porsche, de strijd definitief staken vanwege een probleem met de stuurinrichting. Ook de #10 Boutsen Racing Audi moest definitief worden geparkeerd.

In Silver Cup leidde de #14 Emil Frey Racing Lamborghini (als 14de algemeen), met kleine voorsprong op de #4 Haupt Racing Team Mercedes-AMG en de #30 Team WRT Audi. De eerste plaats in de Gold Cup was nog steeds in handen van de #5 Haupt Racing Team Mercedes-AMG, maar de Ferrari van de Iron Dames sloop dichter en dichter. In Pro-Am kon de #24 Herberth Motorsport Porsche iets verder uitlopen, terwijl in de Bronze Cup de #35 Walkenhorst BMW alles onder controle had.