Un peloton record prêt pour la 77e édition des CrowdStrike 24 Hours of Spa

• La plus grande course de GT au monde se tient à Spa-Francorchamps du 25 au 29 juin
• Dix constructeurs et les meilleurs pilotes de GT forment une liste des engagés record
• Une lutte très intense en vue dans les cinq classes

LISTE DES ENGAGÉS

Avec 75 voitures attendues pour la 77e édition des CrowdStrike 24 Hours of Spa, qui se tiendra du 25 au 29 juin, c’est un nouveau record dans l’ère GT de cette épreuve légendaire qui sera battu cette année. Un an après avoir fêté son centenaire, la classique ardennaise réaffirme donc son attractivité mondiale, tant auprès des équipes que des pilotes venant des quatre coins du globe. Tous ont le même but : briller sur la plus grande course de GT au monde !

Pas moins de 10 constructeurs, tous inscrits dans le GT World Challenge powered by AWS, sont représentés pour viser la victoire au classement général ou dans les différentes classes. Voici ce qu’il faut retenir de la liste des engagés avant de débuter cette édition 2025 !

PRO : les stars internationales veulent entrer dans l’histoire

Engagés : 21 voitures | 8 marques
Vainqueur 2024 : Comtoyou Racing (Aston Martin)

Comprenant uniquement des pilotes professionnels, une grande partie étant d’ailleurs engagés directement par les constructeurs, la classe Pro est celle de l’élite et de la performance ultime. Limités à 3 pilotes, les 21 équipages ont un seul but : rentrer dans l’histoire des CrowdStrike 24 Hours of Spa en inscrivant leur nom au palmarès. 

Cette année, huit marques ont au moins une voiture engagée en Pro. Aston Martin et l’équipe Comtoyou Racing défendent leur victoire de l’an dernier avec le même trio composé de Nicki Thiim, Marco Sørensen et Mattia Drudi. Walkenhorst Motorsport, qui avait gagné avec BMW en 2018, double les chances de succès du constructeur britannique. 

Après avoir raté la victoire de très peu l’an dernier, Ferrari revient avec un esprit revanchard. Parmi les pilotes engagés par AF Corse Francorchamps Motors sur les deux voitures Pro, on surveillera notamment Arthur Leclerc, qui découvre les CrowdStrike 24 Hours of Spa.  

BMW est la marque qui a connu le plus de succès dans l’histoire de la course avec un record de 25 victoires. Elle visera la 26e avec pas moins de 5 voitures engagées en Pro : trois par le Team WRT et deux par le Rowe Racing. Parmi les pilotes en renfort, on recense quatre anciens vainqueurs (dont le triple lauréat Philipp Eng), Valentino Rossi et Kevin Magnussen, un « Rookie » que son statut d’ex-pilote de Formule 1 placera forcément sous les feux des projecteurs. 

Mercedes-AMG visera la victoire avec quatre voitures, dont deux portant l’appellation officielle pour GetSpeed et le programme Mann-Filter, derrière lequel on retrouve la formation Winward Racing. La formation belge Boutsen VDS et le Goodsmile Racing, une équipe japonaise devenue l’une des préférées du public, défendront aussi les intérêts de la marque étoilée. 

Avec également quatre voitures en Pro, Porsche égalera son rival allemand en faisant confiance aux équipes Dinamic GT, Schumacher CLRT, Rutronik Racing et Pure Rxcing. 

Lamborghini rêve de remporter cette course depuis longtemps. La marque italienne aura deux véritables chances cette année avec Grasser Racing and VSR. Sur cette dernière, Frank Perera – qui avait établi un nouveau record en qualification l’an dernier – fera office de capitaine.

Dans la foulée de leur premier podium en sept ans en Endurance Cup, l’équipe Garage 59 et McLaren veulent poursuivre sur leur lancée de Monza et briller à Spa. Enfin, du côté de HRT Ford Performance, on sait que le défi est de taille pour l’unique Ford Mustang engagée en Pro, mais l’équipe est prête à le relever.

GOLD : Le plus grand et le plus beau plateau de la classe réuni à Spa

Engagés : 12 voitures | 7 marques
Vainqueur 2024 : AlManar Racing by GetSpeed (Mercedes-AMG)

Lancée dans sa configuration actuelle en 2023, la Gold Cup a réuni la plus belle liste des engagés de sa courte histoire pour cette édition des CrowdStrike 24 Hours of Spa. L’équipage dit « maximum » se compose de trois pilotes classés Gold par la FIA et d’un Silver, mais le troisième Gold n’est pas obligatoire. Certains Teams ont ajouté un autre Silver à leur trio de base quand d’autres préfèrent aligner seulement trois pilotes.

La liste des engagés de la Gold Cup comprend les 10 engagés à l’année en GT World Challenge Endurance Cup ainsi que deux équipes venant des États-Unis. Wright Motorsports (Porsche) est une équipe fidèle du GT World Challenge America alors que les Texans du Winward Racing (Mercedes-AMG) sont déjà des habitués de la série européenne après y avoir accumulé les succès. 

Dans la foulée de sa victoire en Gold Cup lors de la dernière course à Monza, l’équipage de la BMW de AlManar Racing by WRT est en tête du classement provisoire en arrivant à Spa-Francorchamps, mais Verstappen.com Racing (Aston Martin) ne compte que deux points de retard après avoir enchaîné deux deuxièmes places. Ces deux voitures, auxquelles il faut ajouter le CSA Racing (McLaren) qui l’avait emporté sur le Circuit Paul Ricard, semblent être les favorites avant les 24 Heures.

McLaren est la marque la plus populaire en Gold Cup. En plus de CSA, les équipes Optimum Motorsport, Team RJN et Garage 59 engageront aussi des 720S GT3. Au total, sept marques – avec aussi Audi, Lamborghini et Porsche – seront au départ dans cette classe toujours plus populaire.

SILVER : un plateau varié et hyper compétitif

Engagés : 16 voitures | 9 marques
Vainqueur 2024 : GetSpeed (Mercedes-AMG)

La Silver Cup a été lancée à Spa en 2018 et est depuis devenue une classe hyper compétitive et très disputée. Ce sera particulièrement le cas lors de cette 77e édition avec 16 voitures revendiquant la victoire.

Les équipages sont composés de trois ou quatre pilotes catégorisés Silver par la FIA. On retrouve donc en Silver Cup une grande majorité de jeunes pilotes ambitieux qui rêvent de devenir professionnels en étant repérés par des constructeurs. Au cours des dernières années, plusieurs d’entre eux ont atteint leur objectif en devenant pilotes officiels (Mattia Drudi, Fabian Schiller, Benjamin Goethe ou Sandy Mitchell, par exemple) ou même en rejoignant ensuite les rangs de la Formule 1 (Franco Colapinto).

Les deux premières courses ont été remportées par les BMW de Paradine Competition et Century Motorsport, les deux équipages rêvant maintenant de succès à Spa. Mais les vainqueurs de 2024, GetSpeed, seront présents avec deux Mercedes-AMG et il faudra aussi surveiller tout particulièrement les Audi de Tresor Attempto Racing et Saintéloc Racing.

Lamborghini a souvent excellé dans la Silver Cup avec des victoires de classe en 2018, 2019 et 2023. Avec Grasser Racing et VSR, la marque italienne aura deux nouvelles chances de succès cette fois. Au total, neuf marques sont représentées dans la classe avec, en plus de celles déjà mentionnées, Aston Martin, Corvette, Ford, McLaren et Porsche.

BRONZE : une grille et un niveau toujours en hausse

Engagés : 19 voitures | 9 marques
Vainqueur 2024 : Tresor Attempto Racing (Audi)

La Bronze Cup dans son format actuel a été introduite en 2023 et elle s’est rapidement imposée comme l’une des classes les plus populaires dans la liste des engagés. L’équipage dit « maximum » est composé par un quatuor Platinum/Silver/Silver/Bronze, ce qui offre de nombreuses options aux équipes au moment de recruter les pilotes.

Ferrari est non seulement la marque la mieux représentée (avec cinq voitures), mais elle est aussi celle qui est en tête du classement provisoire avec le Kessel Racing. Le constructeur italien est également celui qui a remporté le championnat Endurance Cup en 2024. Sous l’appellation Ziggo Sport Tempesta, les champions sont de retour, mais on sait que la voiture de AF Corse Francorchamps Motors – avec notamment le triple vainqueur Pro-Am Louis Machiels au volant – est toujours redoutable dans les Ardennes.

En 2024, c’est toutefois Audi qui l’avait emporté. L’équipe Tresor Attempto Racing revient avec le même équipage. Saintéloc Racing, qui avait gagné au général en 2017, affiche aussi de solides arguments pour la marque aux anneaux. 

Mercedes-AMG mise notamment sur le Winward Racing, vainqueur de la dernière course à Monza. Rappelons que l’un des pilotes, Rinat Salikhov, a déjà gagné sa classe à Spa (le Pro-Am en 2018). Chez les constructeurs allemands toujours, trois équipes ont misé sur Porsche, dont le Rutronik Racing qui comptera dans ses rangs Antares Au, lauréat de la Bronze Cup en 2023.

Fidèle du GT World Challenge Asia, l’équipe Johor Motorsports JMR participera au retour de Chevrolet Corvette sur cette course, la dernière apparition de la marque américaine remontant à 2011. Aston Martin, BMW, Lamborghini et McLaren sont aussi de la partie dans cette grille de départ hyper compétitive qui, avec 19 voitures engagées, est la deuxième plus fournie après la classe Pro.

PRO-AM : la plus ancienne des classes est toujours bien vivante

Engagés : 7 voitures | 5 marques
Vainqueur 2024 : CrowdStrike Racing (Mercedes-AMG)

La classe Pro-Am a toujours été présente aux CrowdStrike 24 Hours of Spa depuis 2011, lorsque l’épreuve a fait du GT3 sa catégorie reine. L’équipage se compose de deux pilotes professionnels et deux amateurs, le maximum étant donc Platinum/Platinum/Bronze/Bronze.

Malgré la popularité de la Bronze Cup, la classe Pro-Am reste très compétitive avec sept voitures revendiquant la victoire. La Mercedes-AMG #4 de CrowdStrike by SPS, qui avait triomphé lors de l’édition du centenaire, revient avec le même quatuor composé de George Kurtz, Ian James, Colin Braun et Nicky Catsburg. Mercedes-AMG a remporté les deux dernières éditions en Pro-Am et l’équipage CrowdStrike sera le seul à pouvoir lui offrir un troisième succès de rang.

AF Corse a remporté pas moins de six succès en Pro-Am depuis 2012. Deux voitures sont engagées cette année, notamment la Ferrari #71 avec le pilote officiel Miguel Molina et le héros local Stéphane Lémeret, qui prendra part à la course pour la 24e fois. Les équipes Comtoyou Racing (Aston Martin) et Haas RT (Audi) ainsi que les pilotes de la Porsche AV Racing by Car Collection Motorsport apporteront également une touche belge dans cette classe qui promet une très belle lutte pour la victoire.

___

Épreuve créée en 1924, les CrowdStrike 24 Hours of Spa sont bien plus qu’une course. Comme le veut la tradition, c’est un événement automobile à part entière avec trois soirs de concerts, une parade gratuite pour le public, des courses de support de grande qualité, des expositions, des animations pour petits et grands, une fête foraine, une grande roue, des restaurants et des bars, etc. Près de 100.000 spectateurs étaient présents en 2024 pour l’édition du centenaire et la toute grande foule est de nouveau attendue cette année. Pour plus d’informations, pour découvrir le programme complet et pour réserver votre place, rendez-vous sur le site officiel www.crowdstrike24hoursofspa.com